Сайт использует файлы cookie для повышения удобства пользователей
Больше не показывать
Анисимов М.А., Дмитриева Д.Ф., Крутов В.Д., Фокеева П.М. Интеллектуализация управления кадровым потенциалом транспортно-логистической компании
Научная статья
УДК 331.108.2
https://doi.org/10.24158/pep.2026.7.21

Интеллектуализация управления кадровым потенциалом
транспортно-логистической компании
 
Матвей Алексеевич Анисимов1, Дарья Федоровна Дмитриева2,
Вячеслав Денисович Крутов3, Полина Михайловна Фокеева4
1,2,3,4Санкт-Петербургский государственный экономический университет,
Санкт-Петербург, Россия
1motyanisii@mail.ru, https://orcid.org/0009-0001-3686-0526
2dmiridf@gmail.com, https://orcid.org/0009-0003-5104-2673
3krutov.slava@outlook.com, https://orcid.org/0009-0008-1661-2892
4polinafokeevoi@yandex.ru, https://orcid.org/0009-0004-7566-8627
 
Аннотация. Статья посвящена проблеме управления кадровым потенциалом транспортно-логистических компаний и обоснованию применения интеллектуальных агентов (ИИ-агентов) для ее решения. Авторы анализируют эволюцию научных школ менеджмента и синтезируют универсальный HR-цикл, интегрированный с компетентностной моделью сотрудника. Представлена архитектура ядра ИИ-агента, предназначенного для автоматизации наиболее трудоемких этапов жизненного цикла персонала – от отбора и адаптации до развития и удержания. На основе обзора практик российских и зарубежных компаний показана эффективность внедрения ИИ-агентов для персонализации траекторий развития, прогнозирования текучести и повышения вовлеченности. Сделан вывод о том, что интеллектуализация управления является ключевым фактором трансформации HR-менеджмента из реактивного в проактивный, обеспечивающим конкурентоспособность и устойчивость компании в цифровой экономике.
Ключевые слова: ИИ-агент, жизненный цикл сотрудника,транспортно-логистические компании, интеллектуализация, развитие персонала
Финансирование: инициативная работа.
Для цитирования: Анисимов М.А., Дмитриева Д.Ф., Крутов В.Д., Фокеева П.М.Интеллектуализация управления кадровым потенциалом транспортно-логистической компании // Общество: политика, экономика, право. 2026. № 7. C. 159–170. https://doi.org/10.24158/pep.2026.7.21.

Original article
 
Intellectualization of Management of the Human Resources Potential
of Transport and Logistics Company
 
Matvey A. Anisimov1, Daria F. Dmitrieva2,
Vyacheslav D. Krutov3, Polina M. Fokeeva4
1,2,3,4Saint Petersburg State University of Economics,
St. Petersburg, Russia
1 motyanisii@mail.ru, https://orcid.org/0009-0001-3686-0526
2 dmiridf@gmail.com, https://orcid.org/0009-0003-5104-2673
3 krutov.slava@outlook.com, https://orcid.org/0009-0008-1661-2892
4 polinafokeevoi@yandex.ru, https://orcid.org/0009-0004-7566-8627
 
Abstract. The article is devoted to the problem of managing the transport and logistics companies’ human resources potential as well as justifying the use of intelligent agents (AI agents) to solve it. The authors analyze the evolution of scientific management schools and synthesize a universal HR cycle integrated with the employee’s competence model. The work presents the architecture of the AI agent core designed to automate the most time-consuming stages of the personnel’s life cycle: from selecting and adaptation to development and deduction. Drawing on the review of Russian and foreign companies’ practices, the effectiveness of AI agents implementation for the development trajectories personalization, forecasting of fluidity and involvement increasing are demonstrated. A conclusion was effectuated with respect to the fact that management intellectualization is a key factor of HR management transformation from reactive to proactive one that provides the company’s competitive ability and stability in the digital economy.
Keywords: AI agent, employee’s life cycle, transport and logistics companies, intellectualization, personnel development
Funding: Independent work.
For citation: Anisimov, M.A., Dmitrieva, D.F., Krutov, V.D. & Fokeeva, P.M. (2026) Intellectualization of Management of the Human Resources Potential of Transport and Logistics Company. Society: Politics, Economics, Law. (7), 159–170. Available from: doi: 10.24158/pep.2026.7.21 (In Russian).

© Анисимов М.А., Дмитриева Д.Ф., Крутов В.Д., Фокеева П.М., 2026
Список источников:
 
Фатеева Н.Б., Петрякова С.В., Чупина И.П., Симачкова Н.Н., Алимарданова Н.А. Искусственный интеллект в HR-процессах // Право и управление. 2022. № 10. С. 31–35.
Барнард Ч. Функции руководителя: власть, стимулы и ценности в организации. М.: Социум, 1938. 364 с.
Збарский А.М. Противоречия системы кадрового обеспечения транспортной отрасли // Креативная экономика. 2023. Т. 17. № 8. С. 2991–3008.
Лю Лин, Печенко Н.С. Цифровая логистика: кадры решают все // Вестник Ростовского государственного экономического университета (РИНХ). 2024. № 2. С. 32–40.
Мейо Э. Социальные проблемы индустриальной цивилизации / пер. с англ. Ю. Каптуревского; под науч. ред. А. Смирнова. М., 2025. 296 с.
Новицкая В.Д. Логистический менеджмент: оптимизация бизнес-процессов посредством интеграции технологий RPA и искусственного интеллекта // Современный менеджмент: проблемы и перспективы: сборник статей по итогам XX Международной научно-практической конференции. СПб., 2025. С. 584–589.
Файоль А. Общее и промышленное управление / пер. Б.В. Бабина-Кореня. М., 1923. 122 с.
Argyris C. Personality and Organization: The Conflict Between System and the Individual. New York, 1957. 327 p.
Chandler A.D. Strategy and Structure: Chapters in the History of the Industrial Enterprise. Cambridge, MA, 1962. 488 p.
Drucker P.F. Concept of the Corporation. New York, 1946. 329 p.
Gulick L.H. Papers on the Science of Administration. New York, 1937. 215 p.
Likert R. The Human Organization: Its Management and Value. New York, 1967. 279 p.
March J.G. Decisions and Organizations. Oxford, 1988. 468 p.
Roethlisberger F.J., Dickson W.J. Management and the Worker. Cambridge, MA, 1939. 655 p.
Simon H.A. Rational Choice and the Structure of the Environment // Management Science. 1956. Vol. 2. No. 3. P. 197–208.
Taylor F.W. The Principles of Scientific Management. New York; London, 1911. 151 p.
von Bertalanffy L. General System Theory: Foundations, Development, Applications. New York, 1968. 296 p.
 
References:
 
Fateeva, N.B., Petryakova, S.V., Chupina, I.P., Simachkova N.N. & Alimardanova, N.A. (2022) Artificial Intelligence in HR Processes. Pravo i upravlenie. (10), 31-35. (In Russian)
Argyris, C. (1957) Personality and Organization: The Conflict Between System and the Individual. New York. 327 p.
Barnard, C.I. (1938) The Functions of the Executive. Moscow. 364 p. (In Russian)
Chandler, A.D. (1962) Strategy and Structure: Chapters in the History of the Industrial Enterprise. Cambridge, MA. 488 p.
Drucker, P.F. (1946) Concept of the Corporation. New York. 329 p.
Fayol, H. (1923) General and Industrial Management. Moscow. 122 p. (In Russian)
Gulick, L.H. (1937) Papers on the Science of Administration. New York. 215 p.
Likert, R. (1967) The Human Organization: Its Management and Value. New York. 279 p.
Liu, L. and Pechenko, N.S. (2024) Digital Logistics: Personnel Solves Everything. Vestnik of Rostov State University of Economics (RINH). No. 2. Pp. 32–40. (In Russian)
March, J.G. (1988) Decisions and Organizations. Oxford. 468 p.
Mayo, E. (2025) The Social Problems of an Industrial Civilization. Moscow. 296 p. (In Russian)
Novitskaya, V.D. Logistics Management: Optimizing Business Processes Through Integration of RPA and AI Technologies. Sovremennyj menedzhment: problemy i perspektivy: sbornik statej po itogam XX Mezhdunarodnoj nauchno-prakticheskoj konferencii. SPb., 2025. P. 584–589. (In Russian)
Roethlisberger, F.J. and Dickson, W.J. (1939) Management and the Worker. Cambridge, MA. 655 p.
Simon, H.A. (1956) Rational Choice and the Structure of the Environment. Management Science. 2 (3), 97–208.
Taylor, F.W. (1911) The Principles of Scientific Management. New York; London. 151 p.
von Bertalanffy, L. (1968) General System Theory: Foundations, Development, Applications. New York. 296 p.
Zbarskii, A.M. (2023) Contradictions of The Personnel Support System of the Transport Industry. Creative Economy. 17 (8), 991–3008. (In Russian)